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虽然程维认为，滴滴在发展过程中，好胜心盖过了初心，狂奔的发展模式早已种下隐患。不过他并不觉得滴滴是一家赚钱高于一切的企业。昨日，36氪独家披露了滴滴截止到今年上半年的亏损情况，在这封内部信件中，程维也承认，“6年来我们还没有实现过盈利。2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。我们出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%”。

对此，股吧的朋友吐槽太恐怖。汽车销售公司上半年净利预减超60%据公司介绍，公司是位于新加坡的汽车集团，销售新平行进口汽车及二手车，于业绩记录期，主要业务为销售全新平行进口汽车。除汽车销售外，公司亦提供相关服务及产品，如（i）提供汽车融资服务；（ii）提供汽车保险代理服务；及（iii）销售汽车备件及配件。此外，作为公司核心业务的一部分，公司亦提供汽车租赁服务。

资金面上，央行公开市场操作对冲月末资金紧张，货币市场利率冲高后回落。上周流动性的扰动因素主要是月末资金到期压力，逆回购到期压力也不小，共3700亿元逆回购到期。央行应对月末因素和逆回购到期，开展了足量的逆回购进行流动性投放，上周共实现流动性净投放4100亿元。在大量的流动性滋润下，5月底资金面水平虽然受季末资金需求大影响而出现了上升，但资金面冲击并不大，R007下行29.44BP，DR007上行11.1BP；且季末因素消失后，货币市场利率快速下行，资金面回复合理水平。

以下为蔚来汽车声明全文：关于上海长宁路某停车场内车辆碰撞事故的声明2019年6月9日晚七时许，上海市长宁区长宁路某停车场内，一台蔚来ES8发生连续碰撞事故，造成停车场内其他车辆财物损坏，除ES8车主受轻微受伤外（本人表示无需就医），现场未出现其他人身伤害。

机构指出，运营商开支今年将触底回升，各省公司积极布局5G，实际建成的基站数将超出规划，部分体现在明年规模中，国内资本开支进入向上周期。上市公司中，剑桥科技（603083） 提供专注于企业和家庭市场的5G室内小基站解决方案；生益科技（600183） 主营覆铜板产品，PTFE、碳氢等产品已获得华为认证并批量出货；硕贝德（300322）主营天线业务，随着5G带来毫米波频段的商用，公司积极布局AiP产品。

在人均消费额方面，澳大利亚游客以24.205万日元的人均消费排名第一，中国大陆游客人均消费为22.364万日元（约合人民币13847元），排名第四。日本大型旅行社JTB预测称，2019年访日外国人将再创新高，达到3550万人，比2018年预期增加12.3%。